Автоматизация ИТП для здания автотранспортного цеха производственной базы «Кировспецмонтаж»
«Кировспецмонтаж» (ООО «КСМ») работает на строительном рынке более 30 лет и на сегодняшний день входит в число крупнейших застройщиков в регионе. Одним из приоритетных направлений развития компании стало создание микрорайонов с жилыми домами, развитой инфраструктурой, объектами торговли, сферы услуг и социальной инфраструктуры.
Реализовывать масштабные проекты предприятию помогает наличие собственных производственных и логистических мощностей. Помимо производственной базы для изготовления железобетонных изделий, бетонно-растворных узлов и цеха по изготовлению металлоконструкций и арматурных каркасов, в состав предприятия входит автотранспортная база, насчитывающая более 100 единиц техники. Она обеспечивает доставку строительных материалов, работу производственных подразделений и строительных площадок компании.
Для обслуживания техники на территории базы предусмотрены ремонтные мастерские и теплые стоянки, требующие надежного отопления и горячего водоснабжения. Эти задачи решает индивидуальный тепловой пункт для автотранспортного цеха, подключенный к собственной котельной предприятия через магистральную тепловую сеть.
Мы побеседовали о реализации с автором проекта – инженером Павлом Стариковым.
П.С.: Автотранспортный цех является одним из подразделений производственной базы КСМ. После того как установленный ранее европейский контроллер выработал свой ресурс, необходимо было в кратчайшие сроки разработать новую систему управления на базе контроллера ОВЕН ТРМ1032М. Дополнительной задачей стала организация удаленного мониторинга, управления и оповещения о нештатных ситуациях, поскольку на объекте отсутствует собственный дежурный персонал.
Отопление и горячее водоснабжение здания обеспечивает индивидуальный тепловой пункт, подключенный к собственной котельной предприятия. От котельной идет тепловая магистраль, от которой запитаны несколько ИТП на территории базы, включая в том числе и тепловой пункт автотранспортного подразделения.
В качестве основного устройства управления был выбран контроллер ОВЕН ТРМ1032М. Он регулирует температуру и давление теплоносителя в отопительном контуре и ГВС, поддерживая необходимые параметры в зависимости от режима работы системы.
Помимо контроллера, в проекте использован двухканальный регулятор ОВЕН 2ТРМ1, предназначенный для контроля давления и температуры теплоносителя в основной магистрали. При изменении параметров в подающем трубопроводе он отправляет сигнал на ТРМ1032М для блокировки контура и предотвращения его некорректной работы.
Также 2ТРМ1 контролирует подачу горячей воды от основной магистрали и обеспечивает передачу данных в систему удаленного мониторинга. Это позволяет контролировать состояние объекта, своевременно реагируя на любые отклонения.
Для контроля параметров уличной температуры и теплоносителя установлены датчики ОВЕН: ДТС125Л и ДТС335.
Контроль циркуляции теплоносителя и защиту двух циркуляционных насосов от сухого хода обеспечивают реле перепада давления РД55-ДД.
Особое внимание было уделено удаленному мониторингу. Через сетевой шлюз ПЕ210 данные передаются в сервис OwenCloud. Специалисты получают информацию о работе ИТП как на компьютере диспетчера, так и через мобильное приложение, что позволяет более эффективно управлять тепловым пунктом: операторы могут увидеть параметры магистрали, оценить состояние оборудования теплового пункта и принять решение о необходимых действиях.
Отличный результат – лучше всяких похвал. Внедрение нового оборудования обеспечило эффективное управление энергоресурсами, а удаленный мониторинг через облачный сервис OwenCloud позволил более эффективно управлять ИТП и быстро реагировать на нештатные ситуации в отопительный сезон. Данная сборка очень хорошо зарекомендовала себя как с финансовой точки зрения, так и в надежности.
